【太平洋汽车 新车频道】3月2日，2026款小鹏X9纯电版正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为30.98-36.98万元。作为改款车型，新款小鹏X9纯电版全系基于800V高压平台打造，配备5C超充AI电池，CLTC纯电续航最高750km，并标配后轮转向、零重力座椅、图灵AI芯片、爆胎不失控系统等，并搭载第二代VLA辅助驾驶大模型。此外，小鹏X9增程版还新增1602 Ultra SE版，售价32.18万元。
2026款小鹏X9纯电版指导价车型售价（万元）650 Max30.98650 Ultra SE32.18650 Ultra32.98750 Ultra34.98710四驱 Ultra36.98
1.早鸟权益：2000元抵扣7000元购车款；
2.质保权益：价值8000元三电终身质保（限首任非营运车主）；
3.座舱升级套装：价值12000元一二排 Nappa真皮、二排腿托加热、27颗定制HIFI扬声器、智能香氛系统；
4.金融 / 选装基金：3年0息/5-7年低息、5000元选装基金（二选一，至高价值 30,000 元）；
5.置换权益：本品置换享15000元车款减免、他品置换享10000元车款减免（至高价值15000元）；
6.复购权益：每年1500度电卡（共6年，限首任非营运车主，至高价值13500元）；
新车亮点1.产品定位：定位中大型MPV，长宽高分别为5293/1988/1785mm，轴距为3160mm，采用7座布局；
2.内外配色：外观提供极光青、星舰灰（哑光）、星云紫、新月银、暗夜黑和星云白共6款颜色可选，内饰提供气宇灰、月影咖和云间玫棕共3款颜色可选；
3.内饰座舱：采用10.25英寸全液晶仪表和17.3英寸3K悬浮式中控屏组合，搭载天玑AIOS 6.0智能座舱，内置高通骁龙8295P芯片和图灵AI芯片；
4.辅助驾驶：搭载第二代VLA辅助驾驶大模型，标配图灵AI芯片，最高算力可达2250TOPS，支持高速/城市领航辅助驾驶、全场景智能泊车等功能；
5.豪华配置：三排电动三折叠、带安全气囊的零重力座椅、前两排座椅通风/加热/按摩、27扬声器音响、车载冷暖冰箱、HUD抬头显示、前后排多层隔音玻璃等；
6.动力系统：全系800V高压平台，提供单电机前驱和双电机四驱可选，前驱版电机最大功率235千瓦，百公里加速7.7秒；四驱版系统综合功率370千瓦，百公里加速5.7秒；
7.续航里程：提供容量为94.8千瓦时和110千瓦时5C超充AI电池组可选，CLTC纯电续航分别为665km、650km、750km和710km（四驱），8分钟最快补能400km；
8.底盘结构：采用前双叉臂式后多连杆独立悬架，配备双腔空气悬架和连续可变阻尼减振器，标配主动式后轮转向系统，转弯半径仅5.4米。
深入了解2026款小鹏X9纯电版
2026款小鹏X9纯电版
2026款小鹏X9增程版
2025款小鹏X9纯电版
外观方面，新款小鹏X9纯电版延续增程版车型的造型设计，相比于老款纯电版车型，新车前包围和雾灯区域进行了优化，整体更简洁。在配色上，新车将提供极光青、星舰灰（哑光）、星云紫、新月银、暗夜黑和星云白共6款颜色可选。
车身侧面以及采用悬浮式车顶设计，配备隐藏式门把手和20英寸多辐式轮毂，车尾继续采用贯穿式尾灯设计，主要是后包围进行简化。
车身尺寸方面，新款小鹏X9纯电版的长宽高分别为5293/1988/1785mm，轴距为3160mm，与老款车型保持一致，全系采用“2+2+3”七座布局。
内饰方面，新款小鹏X9纯电版同样延续老款车型设计，依旧是简约的布局，采用10.25英寸全液晶仪表和17.3英寸3K悬浮式中控屏组合，搭配双辐式多功能方向盘和怀挡式换挡，提供气宇灰、月影咖和云间玫棕共3款颜色可选。
在智能座舱方面，新款小鹏X9纯电版搭载天玑AIOS 6.0智能座舱，内置高通骁龙8295P芯片和图灵AI芯片；在智能驾驶方面，新车将搭载第二代VLA辅助驾驶大模型，标配图灵AI芯片，最高算力可达2250TOPS，支持高速/城市领航辅助驾驶、全场景智能泊车等功能。
在配置方面，新款小鹏X9纯电版将配备三排电动三折叠、带安全气囊的零重力座椅、前两排座椅通风/加热/按摩、27扬声器音响、车载冷暖冰箱、后排独立空调、HUD抬头显示、第三排座椅加热、前后排多层隔音玻璃、主动降噪、后排侧隐私玻璃等豪华配置。
动力方面，新款小鹏X9纯电版全系基于全域800V高压SiC碳化硅平台打造，提供单电机前驱和双电机四驱可选，前驱版电机最大功率235千瓦，峰值扭矩450牛·米，百公里加速7.7秒；四驱版车型在此基础上增加最大功率135千瓦电机，系统综合功率370千瓦，综合扭矩640牛·米，百公里加速5.7秒，最高车速均为200km/h。
续航方面，新款小鹏X9纯电版全系标配5C超充AI电池，提供容量为94.8千瓦时和110千瓦时电池组可选，CLTC纯电续航分别为665km、650km、750km和710km（四驱），SOC 10%-80%快充仅需12分钟，8分钟最快补能400km。
底盘方面，新车采用前双叉臂式后多连杆独立悬架，并配备智能双腔空气悬架和连续可变阻尼减振器，同时标配主动式后轮转向系统，后轮转向角度调整达到了正负10度，转弯半径仅5.4米。
编辑点评
腾势D9 官方指导价区间为：30.98-60.06万元
广汽丰田赛那 官方指导价区间为：29.98-39.38万元
从目前市场情况来看，小鹏X9的竞争对手主要包括腾势D9、岚图梦想家、丰田赛那、魏牌高山、别克GL8新能源等车型。目前小鹏X9增程版展现出不错的竞争力，单月销量逼近5000辆，如今新款X9纯电版上市，产品力提升的同时，价格也进一步下探，整体性价比有显著提升散户配资股票，预计能够带来更好的销量。（文：太平洋汽车 吴启星）
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